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運營商2019年成績單 | 聯通用戶仨月流失超600萬,移動寬帶用戶四年來首降

覽潮網1月23日訊 (記者 杜峰)1月20日,隨著三大運營商發布“2019年12月運營數據”,全年運營數據也新鮮出爐。數據顯示,三大運營商全年的移動用戶數和寬帶用戶數均實現增長,無論是移動用戶數,還是寬帶用戶數,中國移動都位列第一,中國電信和中國聯通分列第二、第三。

不過,從目前的發展態勢看,傳統通信市場逐漸飽和,行業收入增速已有所放緩,運營商轉入高質量發展迫在眉睫。

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中聯通用戶連續三個月流失

從移動用戶數上看,2019年底,中國移動的移動業務用戶總數為9.50億,當年凈增2520.8萬;中國電信為3.36億,當年凈增3257萬;中國聯通為3.18億,當年凈增343.9萬。無論是從全年用戶數量上,還是4G用戶增長數量上,中國聯通都是墊底。

相比2019年12月份,中國聯通運營數據相比上月并沒有太多起色,延續下降態勢。中國聯通的移動用戶在去年10-12月連續三個月下跌,分別凈減261萬、85.6萬、278.8萬,合計625.4萬。特別是12月份的流失數據創新高,也成為三家中移動用戶數唯一負增長的運營商。相比之下,2019年12月中國移動一個月就凈增用戶373.2萬,超過中國聯通全年總和。

對此,中國聯通表示,年內面對提速降費、市場飽和、激烈市場競爭以及4G流量,紅利逐步消退,其堅持差異化和互聯網化運營,嚴控用戶發展成本,強化融合經營,努力避免簡單價格戰。

2019年,中國電信憑借3257萬的移動用戶凈增數,一舉超越了中國聯通成為了行業第二,令運營商的座次重排。不過,中國電信2019年12月份4G用戶僅凈增124萬戶,較2019年11月份凈上客193萬戶大減35.75%,為今年上客最少一個月,也是連續第3個月下降。

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回顧2019年全年發展情況,在4G用戶方面,中國電信當年凈增3881萬,達到2.81億,滲透率達到了83.8%,在三家運營商中最高。與之對比,中國移動當年凈增4536.4萬,已達7.58億,滲透率為79.8%;中國聯通當年凈增3384.1萬,4G用戶總數只有2.54億,滲透率為79.7%。

中移動寬帶用戶自2016年以來首次下滑

在寬帶用戶數上,2019年中國移動凈增加3035.1萬戶,中國電信凈增加734萬戶,中國聯通凈增加259.8萬戶。中國聯通的全年用戶數增長情況落后于中國移動和中國電信。

值得一提的是,2019年12月三大運營商的有線用戶數均出現了下降,其中中國移動用戶減少60.9萬,中國聯通用戶減少97.5萬,中國電信凈減62萬戶,有線寬帶累計用戶數1.5313億。與此同時,截至2019年12月底,中國電信及中國電信的母公司有線寬帶用戶總數合計1.80億戶。

雖然中國聯通有線寬帶用戶數流失最多,但流失最少的中國移動也不樂觀。靠著“免費”“低價”策略,中國移動的有線寬帶用戶這幾年實現了飆漲,一躍成為中國最大的固網寬帶運營商。

不過,運營商寬帶業務長期免費不可避免地帶來兩個問題:一是網絡品質長期得不到提升、用戶體驗不佳;二是難以提升用戶價值。如今這一策略似乎已不可持續。

資料顯示,從2019年10月起,中國移動悄然提高了寬帶套餐業務辦理的價格門檻,開始收取寬帶安裝調試費,每位新用戶100元左右,58元以下套餐也不再免費贈送寬帶。這一政策的變化,也導致了其用戶的縮減。這是中國移動自2016年初公布寬帶運營數據以來的首次下滑。

從提升寬帶業務辦理門檻可以看出,中國移動正努力擺脫“以價換量”的低效競爭模式。

此前網上流出的一份據稱是中國移動內部文件顯示,中國移動對單品、寬帶、副卡、樂播產品、融合套餐的資費體系均提出了要求,限定了不少套餐的最低單價,以求進一步規范市場競爭行為,確保高質量發展。

對于需要長期穩定經營的運營商來說,擺脫價格戰,回歸理性、提升服務,才是正道。

運營商用戶競爭轉入5G賽道

隨著目前4G市場逐漸飽和,5G商用大門開啟,運營商之間的競爭開始轉入5G賽道。盡管中國聯通尚未披露5G用戶數,但從中國電信和中國移動公布的5G用戶數看,中國電信暫時領先。

中國電信方面透露,5G商用兩月以來,中國電信5G用戶數突破800萬,銷售了20款以上的5G終端。另據中國移動官方消息,截至1月7日,中國移動5G套餐用戶為302萬戶,5G特色業務累計體驗用戶超1億戶。

5G將是三大運營商新一輪市場競爭的分水嶺,三家運營商中,中國移動是4G時代的領跑者,5G時代自然想把優勢保持下去。

5G牌照發放后,中國移動提出2019年將在全國建設超過5萬個基站,在超過50個城市實現5G商用服務。2020年將進一步擴大網絡覆蓋范圍,在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。在中國移動2019年全球合作伙伴大會上,中國移動副總裁簡勤宣布,中國移動2020年將發展7000萬5G用戶。

目前,全國各地的5G網絡建設速度明顯加快。工信部數據顯示,截至2019年年底,全國共建成5G基站超13萬個,預計今年我國將部署超過40萬個5G基站。

不過,5G時代龐大的基礎設施建設需要大量的資金支持,與財大氣粗的中國移動相比,電信或聯通單打獨斗的話,顯然很難與之競爭。為此,電信和聯通共建5G網,以求高效實現5G網絡覆蓋。

5G基礎設施的共建共享,有助于降低5G網絡建設和運維的成本,快速形成5G服務能力,增強5G網絡和服務的市場競爭力。

5G時代,共建共享成為主題詞,這也在一定程度上改變了運營商之間的5G網絡覆蓋對比。隨著中國電信、中國聯通兩家運營商與中國移動的差距迅速縮小,加之中國廣電加入到5G競爭之中,5G時代的運營商市場格局有望再次洗牌。

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